(EU) 2023/1020Prováděcí nařízení Komise (EU) 2023/1020 ze dne 24. května 2023, kterým se mění nařízení (EU) č. 965/2012, pokud jde o provoz vrtulníkové letecké záchranné služby (Text s významem pro EHP)

a)

usnadnit neodkladnou zdravotnickou pomoc přepravou jedné či více dále uvedených kategorií osob nebo materiálu:

b)

provést let, při němž osoba čelí bezprostřednímu nebo předpokládanému zdravotnímu riziku představovanému prostředím a je splněna jedna z těchto podmínek:

a)

letoun:

b)

vrtulník certifikovaný:

c)

letadlo se sklopným rotorem.“

a)

Po obdržení žádosti o vydání nebo změnu oprávnění k provozu vrtulníků na místo nebo z místa veřejného zájmu příslušný úřad posoudí žádost v souladu s článkem CAT.POL.H.225 přílohy IV a podle potřeby provede další posouzení provozovatele.

b)

Oprávnění uvedené v článku CAT.POL.H.225 přílohy IV obsahuje seznam míst veřejného zájmu a typů vrtulníku uvedených provozovatelem, na něž se oprávnění vztahuje.

c)

Oprávnění se vztahuje pouze na místa veřejného zájmu, která byla zřízena před 1. červencem 2002, nebo na místa veřejného zájmu, která byla zřízena před 28. říjnem 2014 a pro něž byla odchylka od článku CAT.POL.H.225 přílohy IV udělená podle čl. 6 odst. 6 oznámena Komisi a agentuře.

d)

Jsou-li oznámeny nebo zjištěny změny prostředí překážky v místě veřejného zájmu, příslušný úřad posoudí, zda oprávnění, jež udělil a pokrývá provoz vrtulníků na uvedené místo nebo z něj, zůstává platné. V případě, že trvalé změny prostředí překážky mají významné negativní dopady na bezpečnost, použijí se tato ustanovení:

e)

Příslušný úřad oprávnění podle článku CAT.POL.H.225 přílohy IV pro místo veřejného zájmu, které bylo dříve provozováno v 1. třídě výkonnosti, po změně prostředí překážky neudělí.“;

„b)

Po absolvování vstupního výcviku, přeškolovacího výcviku provozovatele a rozdílového výcviku a případných požadovaných seznamovacích letech podstoupí každý člen technické posádky přezkoušení s cílem prokázat odbornou způsobilost k provádění běžných a nouzových postupů.“;

„d)

Přezkoušení, která následují po přeškolovacím výcviku provozovatele a případných požadovaných seznamovacích letech, se uskuteční před zahájením provozu ve funkci požadovaného člena technické posádky v provozu HEMS, HHO nebo NVIS.

e)

Platnost přezkoušení člena technické posádky s cílem prokázat odbornou způsobilost k provádění běžných a nouzových postupů je dvanáct kalendářních měsíců.“;

„a)

Hmotnost vrtulníku a dráha letu s nepracujícím kritickým motorem a při očekávaných meteorologických podmínkách pro let musí být ve všech bodech trati v souladu s některým z těchto bodů:

„1)

místo bylo zřízeno jako místo veřejného zájmu před 1. červencem 2002 nebo místo byla zřízeno jako místo veřejného zájmu před 28. říjnem 2014 a odchylka od tohoto článku udělená podle čl. 6 odst. 6 byla oznámena Komisi a agentuře před 14. červnem 2023;“

„c)

Provozní příručka obsahuje pro každé místo PIS všechny tyto údaje: nákres nebo fotografii opatřenou vysvětlivkami znázorňující hlavní hlediska, rozměry, nesoulad s požadavky na 1. třídu výkonnosti, hlavní nebezpečí a plán pro řešení nouzových situací v případě incidentu.“;

„d)

Provozovatel aktualizuje informace uvedené v písmenu c) a oznamuje příslušnému úřadu veškeré jejich změny. Pokud je provoz prováděn v jiném členském státě, informuje provozovatel rovněž orgán uvedeného státu.“;

1)

provoz uvedený v písmenu a) provádět pouze v oblastech a za podmínek uvedených v oprávnění;

2)

ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO

3)

doložit, že omezení příslušného vrtulníku nebo jiná zdůvodnitelná hlediska brání uplatňování příslušných kritérií výkonnosti;

4)

oprávnění získat v souladu s čl. CAT.POL.H.305 písm. b).“

a)

Provoz HEMS HEC může být prováděn s využitím některého z těchto zařízení:

b)

Při provozu HEMS HEC prováděném s využitím lanového podvěsu provozovatel:

a)

Veškerá speciální zdravotnická zástavba vrtulníku a veškeré následné úpravy uvedeného vybavení a případně jeho obsluha se schvaluje v souladu s nařízením (EU) č. 748/2012.

b)

Pro lety podle pravidel VFR navigovaných s referencí podle viditelných orientačních bodů je vrtulník vybaven zařízením, které zajišťuje zobrazení pohyblivé mapy s vlastní polohou a překážkami. Mapy a databáze překážek jsou průběžně aktualizovány.

c)

Odchylně od článku CAT.IDE.H.240 přílohy IV splňují složité vrtulníky bez přetlakové kabiny provozované v rámci provozu HEMS s maximální provozní konfigurací sedadel pro cestující (MOPSC) devět nebo menší požadavky na kyslík použitelné pro jiné než složité vrtulníky bez přetlakové kabiny.

d)

Odchylně od článků CAT.OP.MPA.285 a CAT.IDE.H.240 přílohy IV lze s předchozím souhlasem příslušného úřadu provádět ve dne krátké setrvání ve výšce větší než 13 000 ft bez použití doplňkové zásoby kyslíku, pokud jsou splněny všechny tyto podmínky:

e)

Pro jednopilotní provoz v noci je vrtulník vybaven takto:

f)

Pro provoz HEMS ve dne je vrtulník vybaven letovými přístroji požadovanými podle čl. CAT.IDE.H.130 písm. a) bodů 6 a 7 přílohy IV.

g)

Vrtulník je vybaven rádiovým výškoměrem schopným vysílat hlasové varování při klesání pod předem nastavenou výšku a optickou signalizací uváděnou do činnosti ve výšce volitelné pilotem.

h)

Přístroje a vybavení požadované v písmenech e) a g) jsou schvalovány v souladu s příslušnými požadavky na letovou způsobilost.

i)

Provozovatel zajistí, aby byly veškeré relevantní informace zdokumentovány v seznamu minimálního vybavení.“;

a)

Lety HEMS provozované podle pravidel VFR splňují meteorologická minima stanovená pro lety HEMS pro fázi odbavení a letu na trati.

b)

V případě, že se během fáze letu na trati meteorologické podmínky zhorší pod minima základny oblačnosti nebo dohlednosti, vrtulníky s osvědčením pouze pro lety za podmínek VMC let přeruší nebo se vrátí na základnu. Vrtulníky, které jsou vybaveny a mají osvědčení pro lety za meteorologických podmínek pro let podle přístrojů (IMC), mohou let přerušit, vrátit se na základnu nebo zcela let změnit na let prováděný podle pravidel letu podle přístrojů (IFR), pokud má letová posádka příslušnou kvalifikaci.

c)

Provozní minima pro lety podle pravidel VFR jsou stanovena na základě příslušných požadavků vzdušného prostoru s výjimkou těchto případů, kdy lze použít sníženou výšku základny nejnižší význačné oblačné vrstvy, dohlednost a svislé vzdálenosti od překážek:

a)

Provoz ve 3. třídě výkonnosti nad nehostinným prostředím se provádí pouze za předpokladu, že je splněna jedna z těchto podmínek:

b)

Odchylně od čl. CAT.POL.H.400 písm. d) bodu 2 přílohy IV, pokud jsou splněna kritéria písm. a) bodu 1, může být noční provoz vrtulníků prováděn ve 3. třídě výkonnosti.

c)

Vzlet a přistání

a)

Výběr. Provozovatel stanoví kritéria pro výběr členů letové posádky pro lety HEMS s přihlédnutím k jejich předchozí praxi.

b)

ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO

c)

Provozní výcvik. Členové posádky úspěšně dokončí provozní výcvik v souladu s postupy HEMS obsaženými v provozní příručce.

d)

Letový výcvik výhradně podle přístrojů. Členové letové posádky, kteří provádějí provoz HEMS bez platné přístrojové kvalifikace, absolvují letový výcvik k dosažení odborné způsobilosti k provozu výhradně podle přístrojů na vrtulníku nebo na zařízení FSTD, aby byli schopni vyhnout se nezamýšlené situaci podmínek letu podle přístrojů (IMC). Platnost letového výcviku je šest kalendářních měsíců.

e)

Složení posádky

f)

Výcvik a přezkoušení letové a technické posádky

a)

Provozovatel v rámci analýzy rizik a procesu řízení posoudí, zmírní a minimalizuje rizika spojená s prostředím provozu HEMS. Provozovatel v provozní příručce popíše zmírňující opatření, včetně provozních postupů.

b)

Provozovatel zajistí, aby velitel letu HEMS posoudil zvláštní rizika spojená s konkrétním úkolem HEMS.

c)

Bez ohledu na článek CAT.OP.MPA.175 přílohy IV nemusí provozovatel vypracovat provozní letový plán, pokud úkol HEMS zahrnuje let na neprozkoumané provozní místo HEMS nebo z tohoto provozního místa.

d)

Příslušné výňatky z provozní příručky jsou poskytnuty organizaci, pro kterou provozovatel provoz HEMS provádí.“;

1)

provoz není prováděn podle oprávnění HEMS;

2)

provozovateli bylo příslušným úřadem uděleno oprávnění.“