(EU) 2022/57Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/57 ze dne 14. ledna 2022, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/1379, kterým se na základě přezkumu před pozbytím platnosti podle čl. 11 odst. 2 nařízení (EU) 2016/1036 ukládá konečné antidumpingové clo na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky rozšířené na dovoz jízdních kol odesílaných z Indonésie, Malajsie, ze Šrí Lanky, z Tuniska, Kambodže, Pákistánu a Filipín, bez ohledu na to, zda je u něj deklarován původ z těchto zemí
| Publikováno: | Úř. věst. L 10, 17.1.2022, s. 15-16 | Druh předpisu: | Prováděcí nařízení |
| Přijato: | 14. ledna 2022 | Autor předpisu: | Evropská komise |
| Platnost od: | 18. ledna 2022 | Nabývá účinnosti: | 18. ledna 2022 |
| Platnost předpisu: | Ano | Pozbývá platnosti: | |
Text předpisu s celou hlavičkou je dostupný pouze pro registrované uživatele.
|
17.1.2022 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 10/15 |
PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2022/57
ze dne 14. ledna 2022,
kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/1379, kterým se na základě přezkumu před pozbytím platnosti podle čl. 11 odst. 2 nařízení (EU) 2016/1036 ukládá konečné antidumpingové clo na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky rozšířené na dovoz jízdních kol odesílaných z Indonésie, Malajsie, ze Šrí Lanky, z Tuniska, Kambodže, Pákistánu a Filipín, bez ohledu na to, zda je u něj deklarován původ z těchto zemí
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1036 ze dne 8. června 2016 o ochraně před dumpingovým dovozem ze zemí, které nejsou členy Evropské unie (1), a zejména na čl. 14 odst. 1 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky podléhá konečnému antidumpingovému clu uloženému prováděcím nařízením Komise (EU) 2019/1379 (2). |
|
(2) |
Oyama Bicycles (Taicang) Co.,Ltd (dále jen „Oyama“), doplňkový kód TARIC (3) B773, společnost podléhající individuální sazbě antidumpingového cla ve výši 0 %, informovala Komisi, že na základě vývoje potřeb svého podnikání změnila název na Oyama Technology (Jiangsu) Co.,Ltd a rozšířila svou obchodní činnost o „výzkum a vývoj motoru a jeho kontrolního systému“. Společnost v návaznosti na změnu svého názvu (4) dne 23. listopadu 2020 požádala Komisi, aby potvrdila, že změna názvu nemá vliv na její právo využívat individuální sazbu antidumpingového cla, která se na ni vztahovala pod jejím předchozím názvem. |
|
(3) |
Komise prověřila informace ve spisu a dospěla k závěru, že změna názvu byla dne 3. listopadu 2020 řádně zaregistrována u příslušných orgánů (the Taicang City Market Supervision & Administration Bureau) a nevyústila v žádný nový vztah s jinými skupinami společností, které Komise nešetřila. Tato změna názvu proto nemá vliv na zjištění uvedená v prováděcím nařízení (EU) 2019/1379, a zejména na sazbu antidumpingového cla, která se na tuto společnost vztahuje. |
|
(4) |
Vzhledem k úvahám uvedeným v předchozím bodě odůvodnění považovala Komise za vhodné změnit prováděcí nařízení (EU) 2019/1379 tak, aby odráželo změněný název společnosti, které byl dříve přidělen doplňkový kód TARIC B773, přičemž změna názvu by měla nabýt účinku ke dni registrace, tj. 3. listopadu 2020. |
|
(5) |
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného podle čl. 15 odst. 1 nařízení (EU) 2016/1036, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
1. V prováděcím nařízení (EU) 2019/1379 se čl. 1 odst. 2 mění takto:
|
slova „Oyama Bicycles (Taicang) Co. Ltd“ |
B773 |
se nahrazují slovy:
|
„Oyama Technology (Jiangsu) Co.,Ltd“ |
B773 |
2. Doplňkový kód TARIC B773, dříve přidělený společnosti Oyama Bicycles (Taicang) Co. Ltd, se ode dne 3. listopadu 2020 vztahuje na společnost Oyama Technology (Jiangsu) Co., Ltd.
3. Jakékoliv konečné clo na dovoz výrobků vyrobených společností Oyama Technology (Jiangsu) Co.,Ltd nad rámec antidumpingového cla stanoveného v čl. 1 odst. 2 prováděcího nařízení (EU) 2019/1379, pokud jde o společnost Oyama Bicycles (Taicang) Co. Ltd, se vrátí nebo promine v souladu s platnými celními předpisy.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 14. ledna 2022.
Za Komisi
předsedkyně
Ursula VON DER LEYEN
(1) Úř. věst. L 176, 30.6.2016, s. 21.
(2) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/1379 ze dne 28. srpna 2019, kterým se na základě přezkumu před pozbytím platnosti podle čl. 11 odst. 2 nařízení (EU) 2016/1036 ukládá konečné antidumpingové clo na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky rozšířené na dovoz jízdních kol odesílaných z Indonésie, Malajsie, ze Šrí Lanky, z Tuniska, Kambodže, Pákistánu a Filipín, bez ohledu na to, zda je u něj deklarován původ z těchto zemí (Úř. věst. L 225, 29.8.2019, s. 1).
(3) Integrovaný sazebník Evropské unie.
(4) Oznámení o schválení změny registrace (Amendment Registration Approval Notice) ze strany úřadu Taicang City Market Supervision & Administration Bureau, změna zahraniční investiční společnosti (Foreign Investment Company Change) č. 11030002 ze dne 3. listopadu 2020.