(EU) 2019/888Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/888 ze dne 13. března 2019, kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy a výrobci (Text s významem pro EHP.)

Publikováno:	Úř. věst. L 142, 29.5.2019, s. 43-46	Druh předpisu:	Nařízení v přenesené pravomoci
Přijato:	13. března 2019	Autor předpisu:	Evropská komise
Platnost od:	18. června 2019	Nabývá účinnosti:	18. června 2019
Platnost předpisu:	Ano	Pozbývá platnosti:

Původní znění předpisu

Text předpisu s celou hlavičkou je dostupný pouze pro registrované uživatele.

NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2019/888

ze dne 13. března 2019,

kterým se mění příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956, pokud jde o údaje o nových těžkých vozidlech, jež mají sledovat a vykazovat členské státy a výrobci

(Text s významem pro EHP)

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 ze dne 28. června 2018 o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel (1), a zejména na čl. 11 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení,

vzhledem k těmto důvodům:

(1)	Část A přílohy I nařízení (EU) 2018/956 stanoví údaje, které mají členské státy sledovat a vykazovat u nových těžkých vozidel poprvé zaregistrovaných v Unii.

(2)	V části B bodě 2 přílohy I nařízení (EU) 2018/956 jsou stanoveny údaje, které mají u každého nového těžkého vozidla sledovat a vykazovat výrobci těžkých vozidel.

(3)

Od 1. července 2019 výrobci vozidel stanovují a oznamují další údaje týkající se emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 (2) a jeho prováděcích opatření. V zájmu účinného provádění právních předpisů týkajících se emisí CO2 u těžkých vozidel je důležité zajistit komplexní, transparentní a náležitý sběr údajů o uspořádání vozového parku těžkých vozidel v Unii, jeho vývoji v čase a potenciálním dopadu na emise CO2. Výrobci těžkých vozidel by proto měli tyto údaje sledovat a vykazovat je Komisi.

(4)	Aby bylo možné provést důkladnou analýzu uvedených dodatečných údajů, zejména pro identifikaci účelových vozidel, je rovněž vhodné, aby příslušné orgány členských států sledovaly a vykazovaly doplňující informace o registracích.

(5)	Příloha I nařízení (EU) 2018/956 by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,

PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

Článek 1

Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

Článek 2

Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.

Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

V Bruselu dne 13. března 2019.

Za Komisi

předseda

Jean-Claude JUNCKER

(1) Úř. věst. L 173, 9.7.2018, s. 1.

(2) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 ze dne 18. června 2009 o schvalování typu motorových vozidel a motorů z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) a o přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidel, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnic 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Úř. věst. L 188, 18.7.2009, s. 1).

PŘÍLOHA

Příloha I nařízení (EU) 2018/956 se mění takto:

část A se mění takto:

písmeno d) se nahrazuje tímto:

„d)

u vozidel registrovaných do 31. prosince 2019, je-li k dispozici, a u vozidel registrovaných od 1. ledna 2020 ve všech případech kód karoserie, jak je uveden v bodě 38 prohlášení o shodě, v relevantních případech včetně doplňujících číselných znaků uvedených v dodatku 2 k příloze II směrnice 2007/46/ES;“;

doplňuje se nové písmeno f), které zní:

„f)	u vozidel registrovaných od 1. ledna 2020 maximální rychlost vozidla, jak je uvedena v bodě 29 prohlášení o shodě.“;

v části B se bod 2 mění takto:

položka č. 5 se nahrazuje tímto:

Číslo	Parametry sledování	Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak	Popis
„5	Certifikační číslo náprav	1.7.2	Specifikace nápravy“;

položka č. 15 se nahrazuje tímto:

Číslo	Parametry sledování	Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak	Popis
„15	Značka (obchodní název výrobce)	—	Specifikace vozidla“;

položka č. 21 se nahrazuje tímto:

Číslo	Parametry sledování	Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak	Popis
„21	Typ paliva (motorová nafta CI/CNG PI/LNG PI …)	1.2.7	Specifikace motoru“;

položka č. 73 se nahrazuje tímto:

Číslo	Parametry sledování	Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak	Popis
„73	Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce	3.1.4	Informace o softwaru“;

doplňují se nové položky č. 79 až 100, které znějí:

Číslo	Parametry sledování	Zdroj: část I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400, není-li uvedeno jinak	Popis
„79	Model vozidla	1.1.2	Specifikace vozidla
80	Účelové vozidlo (ano/ne)	1.1.9
81	Těžké vozidlo s nulovými emisemi (ano/ne)	1.1.10
82	Těžké vozidlo s hybridním elektrickým pohonem (ano/ne)	1.1.11
83	Dvoupalivové (dual-fuel) vozidlo (ano/ne)	1.1.12
84	Kabina s lůžky (ano/ne)	1.11.13
85	Model motoru (*1)	1.2.1	Specifikace motoru
86	Model převodovky (*1)	1.3.1	Specifikace převodovky
87	Model odlehčovací brzdy (*1)	1.4.1	Specifikace odlehčovací brzdy
88	Certifikační číslo odlehčovací brzdy	1.4.2
89	Certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát (standardní hodnoty/měření)	1.4.3
90	Model měniče točivého momentu (*1)	1.5.1	Specifikace měniče točivého momentu
91	Certifikační číslo měniče točivého momentu	1.5.2
92	Certifikační možnost použitá pro vytvoření mapy ztrát (standardní hodnoty/měření)	1.5.3
93	Model úhlového převodu (*1)	1.6.1	Specifikace úhlového převodu
94	Certifikační číslo úhlového převodu	1.6.2	Specifikace úhlového převodu
95	Model nápravy (*1)	1.7.1	Specifikace nápravy
96	Model odporu vzduchu (*1)	1.8.1	Aerodynamika
97	Systém stop-start během zastavení vozidla (ano/ne)	1.12.1	Pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS)
98	Systém eco-roll bez systému stop-start (ano/ne)	1.12.2
99	Systém eco-roll se systémem stop-start (ano/ne)	1.12.3
100	Prediktivní tempomat (ano/ne)	1.12.4

(*1) Údajové položky č. 85, 86, 87, 90, 93, 95 a 96 se nezveřejňují v centrálním registru údajů o těžkých vozidlech.“

Zavřít

Vyhledání konkrétního předpisu

Fulltextové vyhledávání