(EU) č. 351/2012Oprava nařízení Komise (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012 , kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu pro montáž systémů varování u motorových vozidel při vybočení z jízdního pruhu ( Úř. věst. L 110 ze dne 24.4.2012 )
| Publikováno: | Úř. věst. L 121, 8.5.2012, s. 44-48 | Druh předpisu: | Oprava |
| Přijato: | 8. května 2012 | Autor předpisu: | Evropská komise |
| Platnost od: | 8. května 2012 | Nabývá účinnosti: | 8. května 2012 |
| Platnost předpisu: | Ano | Pozbývá platnosti: | |
Text předpisu s celou hlavičkou je dostupný pouze pro registrované uživatele.
Oprava nařízení Komise (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu pro montáž systémů varování u motorových vozidel při vybočení z jízdního pruhu
( Úřední věstník Evropské unie L 110 ze dne 24. dubna 2012 )
Na straně 27 se dodatek k příloze II nahrazuje tímto:
„Dodatek
Určení viditelného značení jízdního pruhu
|
1. |
Pro účely zkušebních postupů uvedených v bodech 2.2 a 2.5 přílohy II musí být šířka zkušebního jízdního pruhu větší než 3,5 m. |
|
2. |
Pokud není v tomto dodatku uvedeno jinak, předpokládá se, že viditelné značení jízdního pruhu podle tabulky 1 má bílou barvu. |
|
3. |
Tabulka 1 se používá pro účely schvalování v souladu s body 2.2 a 2.5 přílohy II tohoto nařízení. |
Tabulka 1
Určené viditelné značení jízdního pruhu
