(EU) 2026/1753Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2026/1753 ze dne 13. července 2026, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o požadavky na environmentální výkonnost a emise týkající se životnosti baterie ve vozidle, emisí částic z brzd, systémového výkonu elektrických vozidel, dojezdové vzdálenosti elektrických vozidel při nízké teplotě u vozidel vyráběných v neomezených sériích a vozidel zvláštního určení, a kterým se aktualizuje seznam předpisů OSN uznaných jako alternativa v části II přílohy II nařízení (EU) 2018/858
| Publikováno: | Úř. věst. L 1753, 24.9.2026 | Druh předpisu: | Nařízení v přenesené pravomoci |
| Přijato: | 13. července 2026 | Autor předpisu: | |
| Platnost od: | 25. září 2026 | Nabývá účinnosti: | 25. září 2026 |
| Platnost předpisu: | Ano | Pozbývá platnosti: | |
Tisk Skrýt přehled Celkový přehled Skrýt názvy Zobrazit názvy
|
|||
Předpisem se mění
Provádí předpisy
Oblasti
Věcný rejstřík
Třídění
- Deskriptor EUROVOC:
bezpečnost silničního provozu; dohled nad trhem; elektrický vůz; homologace; motorové vozidlo; příslušenství vozu; technická norma; technická specifikace; výměna informací; značka kvality ES - Oblast:
; Doprava; Technické překážky - Kód oblastí:
13 PRŮMYSLOVÁ POLITIKA A VNITŘNÍ TRH; 13.30 Vnitřní trh: sbližování právních předpisů; 13.30.10 Motorová vozidla
Normy
Předpisy EU
|
Úřední věstník |
CS Řada L |
|
2026/1753 |
24.9.2026 |
NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2026/1753
ze dne 13. července 2026,
kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o požadavky na environmentální výkonnost a emise týkající se životnosti baterie ve vozidle, emisí částic z brzd, systémového výkonu elektrických vozidel, dojezdové vzdálenosti elektrických vozidel při nízké teplotě u vozidel vyráběných v neomezených sériích a vozidel zvláštního určení, a kterým se aktualizuje seznam předpisů OSN uznaných jako alternativa v části II přílohy II nařízení (EU) 2018/858
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES (1), a zejména na čl. 5 odst. 3, čl. 41 odst. 5 a čl. 57 odst. 2 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Tabulka v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858 obsahuje seznam regulačních aktů, které stanoví požadavky na EU schválení typu vozidla jako celku pro vozidla vyráběná v neomezených sériích. Aby byl zohledněn technologický vývoj, zejména pokud jde o dojezdovou vzdálenost elektrických vozidel při laboratorním zkoušení a stanovení výkonu, jakož i o měření a zkoušky emisí částic z brzd a měření a zkoušky minimální výkonnosti baterie ve vozidle, a vývoj právní úpravy, konkrétně přijetí prováděcího nařízení Komise (EU) 2025/1706 (2) a prováděcího nařízení Komise (EU) 2025/1707 (3), je nezbytné doplnit do uvedené tabulky odkazy na příslušná nařízení o schvalování typu vozidel Euro 7. |
|
(2) |
Technické požadavky na schvalování typu vozidel Euro 7 z hlediska emisí jsou stanoveny v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257 (4). Pravidla, postupy a metodiky zkoušení, pokud jde o životnost baterie ve vozidle, dojezdovou vzdálenost elektrických vozidel (EV) při nízké teplotě, systémový výkon elektrifikovaných vozidel a schvalování typu z hlediska emisí částic z brzd vozidel kategorií M1 a N1 jsou navíc stanoveny v předpisech OSN č. 83 (5), 154 (6), 177 (7) a 179 (8), které byly schváleny v souladu s čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování Evropské unie (SFEU) a rozhodnutím Rady 97/836/ES (9). Z tohoto důvodu a v zájmu soudržnosti požadavků na schvalování typu je nezbytné doplnit seznam regulačních aktů v tabulce v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858 tak, aby pokrýval i příslušné požadavky na vozidla Euro 7. |
|
(3) |
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/2161 (10) stanoví technické požadavky na palubní zařízení pro monitorování a zaznamenávání spotřeby paliva a energie a ujetých kilometrů některých těžkých vozidel a na stanovování a zaznamenávání užitečných zatížení a celkové hmotnosti těchto vozidel. Je nezbytné doplnit seznam regulačních aktů v tabulce v částech I a III přílohy II nařízení (EU) 2018/858 tak, aby pokrýval i příslušné požadavky na těžká vozidla Euro VI. |
|
(4) |
Položky týkající se environmentální výkonnosti a emisí, které se vkládají do části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858, by se měly vztahovat na vozidla kategorií M1 a N1 a na vozidla Euro 7ext. Tím se zajistí, že bude dodržen soulad s regulačními akty a technickými požadavky týkajícími se laboratorních zkoušek dojezdové vzdálenosti elektrických vozidel při nízké teplotě, stanovení systémového výkonu elektrifikovaných vozidel, životnosti baterie ve vozidle a emisí částic z brzd a že výše uvedené typy vozidel odpovídajícím způsobem získají EU schválení typu vozidla jako celku. |
|
(5) |
V tabulce v části II přílohy II nařízení (EU) 2018/858 jsou uvedeny předpisy OSN se svými příslušnými sériemi změn, které se pro účely EU schválení typu uznávají za rovnocenné. Tato tabulka by měla být aktualizována, aby zohledňovala vývoj právních předpisů na úrovni EHK OSN, a zahrnovala tak odkazy na předpisy OSN č. 83, 154, 177 a 179. |
|
(6) |
Tabulky v dodatcích 1 až 6 k části III přílohy II nařízení (EU) 2018/858 obsahují seznamy regulačních aktů, které stanoví požadavky na schvalování typu vozidel zvláštního určení. Aby bylo možné vydávat EU schválení typu vozidla jako celku pro vozidla zvláštního určení, je třeba stanovit konkrétní požadavky Euro 7 na vozidla kategorií M1 a N1 a vozidla Euro 7ext a doplnit v uvedených tabulkách seznam regulačních aktů. |
|
(7) |
Nařízení (EU) 2018/858 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Příloha II nařízení (EU) 2018/858 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné v členských státech v souladu se Smlouvami.
V Bruselu dne 13. července 2026.
Za Komisi
předsedkyně
Ursula VON DER LEYEN
(1) Úř. věst. L 151, 14.6.2018, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj.
(2) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1706 ze dne 25. července 2025, kterým se stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení pro uplatňování nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorie M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úř. věst. L, 2025/1706, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1706/oj).
(3) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1707 ze dne 25. července 2025, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257, pokud jde o konkrétní metody, požadavky a zkoušky, včetně prahových hodnot pro shodu, pro zařízení OBFCM a systémy OBM, charakteristiky a výkonnost systémů varování řidiče a metody upozornění řidiče a metody posouzení jejich fungování a formát, údaje a způsoby sdělování údajů v rámci ekologického pasu vozidel v případě motorových vozidel kategorií M1 a N1 (Úř. věst. L, 2025/1707, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1707/oj).
(4) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257 ze dne 24. dubna 2024 o schvalování typu motorových vozidel a motorů, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska jejich emisí a životnosti baterie (Euro 7), o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009, nařízení Komise (EU) č. 582/2011, (EU) 2017/1151 a (EU) 2017/2400 a prováděcího nařízení Komise (EU) 2022/1362 (Úř. věst. L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj).
(5) Předpis OSN č. 83 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska emisí znečišťujících látek podle požadavků na motorové palivo [2024/1312] (Úř. věst. L, 2024/1312, 27.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1312/oj).
(6) Předpis OSN č. 154 – Jednotná ustanovení pro schvalování lehkých osobních a užitkových vozidel z hlediska normovaných emisí, emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva a/nebo měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu (WLTP) [2026/1130] (Úř. věst. L, 2026/1130, 26.6.2026, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2026/1130/oj).
(7) Předpis OSN č. 177 – Jednotná ustanovení o určení systémového výkonu hybridních elektrických vozidel a výhradně elektrických vozidel poháněných více než jedním elektrickým strojem [2025/1910] (Úř. věst. L, 2025/1910, 26.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/1910/oj).
(8) Předpis OSN č. 179 – Jednotná ustanovení pro schvalování lehkých vozidel z hlediska laboratorního měření emisí z brzd [2026/1044] (Úř. věst. L, 2026/1044, 18.5.2026, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2026/1044/oj).
(9) Rozhodnutí Rady 97/836/ES ze dne 27. listopadu 1997 o přistoupení Evropského společenství k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel („revidovaná dohoda z roku 1958“) (Úř. věst. L 346, 17.12.1997, s. 78, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/1997/836/oj).
(10) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/2161 ze dne 27. října 2025, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o technické požadavky na palubní zařízení pro monitorování a zaznamenávání spotřeby paliva a energie a ujetých kilometrů některých těžkých vozidel a na stanovování a zaznamenávání užitečných zatížení a celkové hmotnosti těchto vozidel (Úř. věst. L, 2025/2161, 31.10.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/2161/oj).
PŘÍLOHA
Příloha II nařízení (EU) 2018/858 se mění takto:
|
1) |
v části I se za položku G3b vkládá nová položka G3c, která zní:
|
|
2) |
v části I se za položku GA18 vkládají nové položky GA19 až GA22, které znějí:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3) |
v dodatku 1 k části I se v tabulce 1 za položku G3b vkládá nová položka G3c, která zní:
|
||||||||||||||
|
4) |
v dodatku 1 k části I se v tabulce 2 za položku G3b doplňuje nová položka G3c, která zní:
|
|
5) |
v tabulce v části II se za položku G13 vkládají nové položky GA, které znějí:
|
|
6) |
V části II se k tabulce doplňují nové poznámky, které znějí:
|
|
7) |
část III se mění takto:
|
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2026/1753/oj
ISSN 1977-0626 (electronic edition)
Obsah
Tisk
Skrýt přehled
Skrýt názvy