(EU) 2026/1216Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2026/1216 ze dne 9. června 2026, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257, pokud jde o stanovení koeficientů životnosti pro plynné znečišťující látky z těžkých vozidel kategorií M3, N2 a N3
| Publikováno: | Úř. věst. L 1216, 13.8.2026 | Druh předpisu: | Nařízení v přenesené pravomoci |
| Přijato: | 9. června 2026 | Autor předpisu: | |
| Platnost od: | 2. září 2026 | Nabývá účinnosti: | 2. září 2026 |
| Platnost předpisu: | Ano | Pozbývá platnosti: | |
 Obsah  Tisk  Export  Skrýt přehled Celkový přehled  Skrýt názvy Zobrazit názvy
|
|||
Předpisem se mění
Provádí předpisy
Oblasti
Věcný rejstřík
Třídění
- Deskriptor EUROVOC:
ekologická norma; motor; nákladní vozidlo; opatření na kontrolu znečištění; spalovací plyny; životnost výrobku; znečišťování motorovými vozidly - Oblast:
Doprava; Technické překážky - Kód oblastí:
13 PRŮMYSLOVÁ POLITIKA A VNITŘNÍ TRH; 13.30 Vnitřní trh: sbližování právních předpisů; 13.30.10 Motorová vozidla
|
Úřední věstník |
CS Řada L |
|
2026/1216 |
13.8.2026 |
NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI (EU) 2026/1216
ze dne 9. června 2026,
kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257, pokud jde o stanovení koeficientů životnosti pro plynné znečišťující látky z těžkých vozidel kategorií M3, N2 a N3
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257 ze dne 24. dubna 2024 o schvalování typu motorových vozidel a motorů, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska jejich emisí a životnosti baterie (Euro 7), o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009, nařízení Komise (EU) č. 582/2011, (EU) 2017/1151 a (EU) 2017/2400 a prováděcího nařízení Komise (EU) 2022/1362 (1), a zejména na čl. 15 odst. 1 písm. f) uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Nařízení (EU) 2024/1257 vyžaduje, aby vozidla splňovala mezní hodnoty emisí v něm stanovené nejen po dobu hlavní životnosti, ale rovněž během prodloužené životnosti, která překračuje hlavní životnost vozidla o 25 %. Pro účely této prodloužené životnosti jsou v tabulce 2 přílohy IV nařízení (EU) 2024/1257 stanoveny koeficienty životnosti, aby se zohlednilo zhoršení vlastností systémů snižování emisí po uplynutí doby hlavní životnosti. Aby byla výrobcům vozidel zajištěna právní jasnost po dobu, než se začne používat nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o těžká vozidla kategorií M3, N2 a N3, musí být v tabulce 2 přílohy IV nařízení (EU) 2024/1257 stanoveny koeficienty životnosti pro plynné znečišťující látky z těžkých vozidel kategorií M3, N2 a N3. |
|
(2) |
V souladu s čl. 18 odst. 3 nařízení (EU) 2024/1257 vypracovala Komise zprávu posuzující životnost těžkých vozidel z hlediska emisí a předložila ji Evropskému parlamentu a Radě (2). |
|
(3) |
Jak i) v případě vozidel kategorií N2 a N3 s maximální hmotností do 16 t a kategorie M3 s maximální hmotností do 7,5 t, tak ii) v případě vozidel kategorie N3 s maximální hmotností nad 16 t a kategorie M3 s maximální hmotností nad 7,5 t vyplynulo z uvedeného posouzení, že typickým koeficientem životnosti je v případě vznětových motorů splňujících emisní normu Euro VI stupně D a E hodnota 1,2. Na základě tohoto technického posouzení a vzhledem k tomu, že z technologického hlediska lze tyto motory nejlépe srovnat s motory splňujícími normu Euro 7, je vhodné stanovit hodnotu koeficientů životnosti pro plynné znečišťující látky z těžkých vozidel Euro 7 kategorií M3, N2 a N3 na 1,2, čímž se tyto hodnoty uvedou do souladu s požadavky na vozidla kategorií M1, N1 a M2. |
|
(4) |
Tabulka 2 v příloze IV nařízení (EU) 2024/1257 by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Příloha IV nařízení (EU) 2024/1257 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 9. června 2026.
Za Komisi
předsedkyně
Ursula VON DER LEYEN
(1) Úř. věst. L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj.
(2) Evropská komise: Generální ředitelství pro vnitřní trh, průmysl, podnikání a malé a střední podniky, Plakolmer, B., Hausberger, S. a Weller, K., Durability of Euro 7 heavy-duty vehicle emissions – Technical report – LOT2, Úřad pro publikace Evropské unie, 2025, https://data.europa.eu/doi/10.2873/7305552.
PŘÍLOHA
V příloze IV nařízení (EU) 2024/1257 se tabulka 2 nahrazuje tímto:
„Tabulka 2: Použitelné koeficienty životnosti pro úpravu mezních hodnot výfukových emisí podle přílohy 1 při zkoušení vozidel, motorů a náhradních zařízení k regulaci znečišťujících látek během prodloužené životnosti
|
Koeficienty životnosti |
M1, N1 a M2 |
||
|
Koeficient životnosti pro prodlouženou životnost |
1,2 pro emise plynných znečišťujících látek |
1,2 pro emise plynných znečišťujících látek |
1,2 pro emise plynných znečišťujících látek |
|
((*1)) Maximální hmotnost.“ |
|||
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2026/1216/oj
ISSN 1977-0626 (electronic edition)