(EU) 2020/966Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/966 ze dne 1. července 2020, kterým se zastavuje přezkum pro „nového vývozce“ týkající se prováděcího nařízení (EU) 2019/1379 o uložení konečného antidumpingového cla na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky, pokud jde o jednoho čínského vyvážejícího výrobce, ukládá clo na dovoz tohoto výrobce a ukončuje celní evidence tohoto dovozu

(1)

Nařízením (EHS) č. 2474/93 (2) (dále jen „původní šetření“) uložila Rada konečné antidumpingové clo na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky (dále též „ČLR“) ve výši 30,6 %. Od té doby následovalo několik šetření týkajících se ochrany obchodu, která znamenala změnu počátečních opatření.

(2)

Nařízením (EU) č. 502/2013 (3) Rada na základě prozatímního přezkumu podle čl. 11 odst. 3 základního nařízení uvedená opatření změnila. V rámci uvedeného šetření nebyl použit výběr vzorku pro vyvážející výrobce v ČLR a na základě dumpingového rozpětí stanoveného nařízením Rady (ES) č. 1095/2005 (4) bylo zachováno celostátní antidumpingové clo ve výši 48,5 %.

(3)

V současné době je platným opatřením antidumpingové clo uložené prováděcím nařízením Komise (EU) 2019/1379 (5).

(4)

Dne 27. května 2019 obdržela Komise žádost o zahájení přezkumu pro „nového vývozce“ podle čl. 11 odst. 4 základního nařízení. Žádost podala společnost Universal Cycle Corporation (Kuang-čou) Co. Ltd. (dále jen „žadatel“), která je vyvážejícím výrobcem jízdních kol v ČLR a na jejíž vývoz do Unie se vztahuje konečné antidumpingové clo ve výši 48,5 %. Žadatel tvrdil, že během období šetření (1. leden 2011 až 31. prosinec 2011), od něhož se antidumpingová opatření odvozují, jízdní kola do Unie nevyvážel, že výrobek, který je předmětem přezkumu, začal do Unie vyvážet od září 2018 a že není ve spojení s žádným vyvážejícím výrobcem jízdních kol, na kterého se vztahují platná opatření.

(5)

Komise shledala, že důkazy prima facie předložené žadatelem jsou dostatečné pro zahájení přezkumu podle čl. 11 odst. 4 základního nařízení. Poté, co byla výrobcům v Unie dána příležitost se k věci vyjádřit, zahájila Komise prováděcím nařízením Komise (EU) 2019/2149 (6) přezkum prováděcího nařízení (EU) 2019/1379 týkající se žadatele.

(6)

Podle článku 2 prováděcího nařízení (EU) 2019/2149 bylo antidumpingové clo uložené prováděcím nařízení (EU) 2019/1379, pokud jde o žadatele, zrušeno. Zároveň Komise podle čl. 11 odst. 4 a čl. 14 odst. 5 základního nařízení a článku 3 prováděcího nařízení (EU) 2019/2149 vyzvala celní orgány, aby zavedly celní evidenci dovozu žadatele.

(7)

Dne 9. ledna 2020 žadatel oficiálně stáhl svou žádost o přezkum pro „nového vývozce“. Komise proto dospěla k závěru, že přezkumné šetření by mělo být zastaveno.

(8)

Komise informovala všechny zúčastněné strany o svém úmyslu zastavit přezkumné šetření, uložit konečné antidumpingové clo na dovoz společnosti Universal Cycle Corporation (Kuang-čou) Co. Ltd. a zpětně vybrat toto clo z dovozu, který byl celně evidován podle prováděcího nařízení (EU) 2019/2149. Zúčastněným stranám byla poskytnuta příležitost vyjádřit své stanovisko. Nebylo obdrženo žádné vyjádření.

(9)

Vzhledem k výše uvedeným zjištěním dospěla Komise k závěru, že přezkum týkající se dovozu jízdních kol vyrobených žadatelem a pocházejících z ČLR by měl být zastaven. V důsledku toho by se měla ukončit celní evidence dovozu žadatele a mělo by se z něj se zpětnou působností od data zahájení tohoto přezkumu vybrat celostátní clo platné pro všechny ostatní společnosti (ve výši 48,5 %), které bylo uloženo prováděcím nařízením (EU) 2019/1379.

(10)

Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného čl. 15 odst. 1 základního nařízení,