(ES) č. 631/2009Oprava nařízení Komise (ES) č. 631/2009 ze dne 22. července 2009 , kterým se stanoví prováděcí pravidla k příloze I nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska ochrany chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu, mění směrnice 2007/46/ES a zrušují směrnice 2003/102/ES a 2005/66/ES ( Úř. věst. L 195 ze dne 25.7.2009 )
| Publikováno: | Úř. věst. L 229, 6.9.2011, s. 16-17 | Druh předpisu: | Oprava |
| Přijato: | 6. září 2011 | Autor předpisu: | Evropská komise |
| Platnost od: | 6. září 2011 | Nabývá účinnosti: | 6. září 2011 |
| Platnost předpisu: | Ano | Pozbývá platnosti: | |
Text předpisu s celou hlavičkou je dostupný pouze pro registrované uživatele.
Oprava nařízení Komise (ES) č. 631/2009 ze dne 22. července 2009, kterým se stanoví prováděcí pravidla k příloze I nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska ochrany chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu, mění směrnice 2007/46/ES a zrušují směrnice 2003/102/ES a 2005/66/ES
( Úřední věstník Evropské unie L 195 ze dne 25. července 2009 )
Na straně 20 v příloze v části II kapitoly IV: Zkouška nárazu makety horní části nohy do náběžné hrany kapoty se obrázek 4 nahrazuje takto:
Obrázek 4
Rychlost nárazu při zkouškách nárazem horní části makety nohy do náběžné hrany kapoty v závislosti na tvaru vozidla
Na straně 42 v příloze části IV kapitoly IV: Zkouška nárazu makety horní části nohy napřední hranu systému čelní ochrany se obrázek 4 nahrazuje takto:
Obrázek 4
Rychlost nárazu horní části makety nohy do náběžné hrany systému čelní ochrany
