(EU) 2025/1044Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/1044 ze dne 23. května 2025, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 o podrobná pravidla a postupy pro uznávání průkazů způsobilosti a osvědčení řídících letového provozu vydaných třetími zeměmi

(1)

Dostupnost řídících letového provozu v Unii, jakož i omezená flexibilita při využívání dostupných zdrojů řídících letového provozu byly označeny za faktory, které omezují kapacitu poskytovatelů letových navigačních služeb, a vedou tak ke zpožděním letového provozu v Unii.

(2)

Nařízení Komise (EU) 2015/340 (2) stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se průkazů způsobilosti a osvědčení řídících letového provozu. Uvedené nařízení však nestanoví uznávání průkazů způsobilosti a osvědčení řídících letového provozu třetích zemí.

(3)

Za účelem uspokojení stávající a rostoucí poptávky po kapacitě řídících letového provozu v Unii, a to pokud jde jak o provozní řídící letového provozu, tak o řídící letového provozu ve funkci instruktorů praktického výcviku a hodnotitelů výcviku řídících letového provozu, by vnitrostátní úřady měly mít možnost uznávat průkazy způsobilosti, osvědčení a další příslušné doklady prokazující dodržování pravidel civilního letectví a vydané podle právních předpisů třetí země. Účelem uznání těchto dokladů je umožnit vydávání průkazů způsobilosti řídícího letového provozu-žáka nebo poskytování výcviku a hodnocení organizacím pro výcvik řídících letového provozu, které mají osvědčení k poskytování vstupního výcviku.

(4)

Cílem tohoto nařízení je zajistit úroveň bezpečnosti rovnocennou úrovni stanovených v nařízení (EU) 2018/1139 a (EU) 2015/340.

(5)

Toto nařízení stanoví možnost kratší doby výcviku před vydáním průkazu způsobilosti řídícího letového provozu-žáka Unie, jakož i možnost přidělení dodatečných zdrojů pro provádění vstupního výcviku. V důsledku toho by poskytovatelé letových navigačních služeb měli možnost navýšit kapacitu jimi poskytovaných služeb rychleji tam, kde by to bylo zapotřebí.

(6)

V souladu s čl. 68 odst. 1 nařízení (EU) 2018/1139 platí, že pokud jsou mezi Unií a třetí zemí uzavřeny mezinárodní dohody týkající se předmětu tohoto nařízení, mají přednost tyto dohody; ve všech ostatních případech se použije toto nařízení,

(1)

„žadatelem“ se rozumí držitel osvědčení, průkazu způsobilosti nebo jiného dokladu vydaného v souladu s právními předpisy třetí země, který žádá o vydání průkazu způsobilosti řídícího letového provozu-žáka v souladu s tímto nařízením nebo o uznání osvědčení za účelem poskytování výcviku a hodnocení;

(2)

„osvědčením“ se rozumí doklad vydaný v souladu s právními předpisy třetí země, který prokazuje soulad s pravidly civilního letectví;

(3)

„zápočtem“ se rozumí uznání výcviku absolvovaného držitelem průkazu způsobilosti řídícího letového provozu vydaného v souladu s právními předpisy třetí země příslušným úřadem pro účely žádosti o vydání průkazu způsobilosti řídícího letového provozu-žáka v souladu s tímto nařízením.

a)

vydávat průkazy způsobilosti řídícího letového provozu-žáka v souladu s článkem 4 tohoto nařízení;

b)

uznávat průkazy způsobilosti a související kvalifikace, práva nebo osvědčení řídícího letového provozu v souladu s článkem 5 tohoto nařízení.